The lightest – and unique in its kind – high-class racing bike made of steel was the extraordinary protagonist in these films, which were intended to demonstrate thyssenkrupp’s innovative strength. No one had ever managed to produce a racing bike made of “steel” in this quality before. Unfortunately, the “steel racing bike project” was cancelled after five years. However, the film shows that the world around such a racing bike was and of course still is great.
The racing bike even received the Red Dot Award in 2019 for its design. With the Roadstar X, ThyssenKrupp showed what is fundamentally possible and used the most modern and innovative production processes to manufacture the frames. The weight was just 8.7 kilograms.
We shot the film on the premises of thyssenkrupp AG in Dusiburg and on the grounds of Villa Hügel in Essen.
Das leichteste – und in seiner Art einzigartige High-Class-Rennrad aus Stahl – war der außergewöhnliche Protagonist in diesen Filmen, die die Innovationskraft von thyssenkrupp beweisen sollte. Ein Rennrad aus “Stahl” zu fertigen war bislang in dieser Qualität noch niemandem gelungen. Leider wurde das “Stahlrennrad-Projekt” nach fünf Jahren wieder beendet. Der Film zeigt allerdings, dass die Welt rund um ein solches Rennrad großartig war und natürlich immer noch ist.
Das Rennrad hat 2019 sogar den Red Dot Award bekommen für sein Design. ThyssenKrupp zeigte mit dem Roadstar X was grundsätzlich möglich ist und setzte die modernsten und innovativsten Produktionsverfahren zur Fertigung der Rahmen ein. Das Gewicht lag gerade mal bei 8,7 Kilogramm.
Gedreht haben wir auf dem Gelände der thyssenkrupp AG in Dusiburg und auf dem Gelände der Villa Hügel in Essen.
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